推荐四驱超豪型 2018款WEY VV6购车指南

近日，WEY再次推出全新车型，其与VV5同样定位为紧凑型SUV，但常规的造型以及四驱系统的加入令实用性进一步得到提升。而它就是此次《购车指南》的主角，WEY VV6。

2018款WEY VV6共计上市5款车型，售价区间为14.8-17.5万元。新车外观设计延续了WEY品牌时尚动感的设计风格，并全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，中高配车型还会配备适时四驱系统。

一、 哪款值得买

二、 车型简介

WEY品牌从发布之初就坚定了主打运动、豪华路线，从VV5与VV7夸张的前脸设计就能得以佐证。而如今汽车市场的潮流风向同样是以运动和豪华元素为主，可见WEY非常准确的切中了消费者喜好，所以，作为该品牌的第四款车，VV6同样采用了大量家族化元素顺理成章。

而家族式设计的弊端在于如果太过一致，很难一眼辨认出车型的具体型号，想要区别VV6和VV5，主要还是车头部分的设计。仔细观察不难发现，车灯形状有细微差别，此外，前格栅的造型略有变化，VV6采用了与VV5和VV7不同的蜂窝状造型。

从侧面来看，VV6并没有使用溜背式设计，而是回归常规SUV造型。上扬的底部窗线与车身线条完美相融，勾勒出流畅、动感的视觉效果。而命名上，VV6要高于VV5，所以车身长度更具优势，具体车身尺寸为4625/1860/1720mm，轴距则与VV5一样，同样为2680mm。

花瓣造型的枪灰色轮辋颇为动感，超大的19英寸轮辋尺寸与车身相搭配十分夺目，并不会出现“小脚”的感觉。VV6全系标配了米其林揽途系列轮胎，具体尺寸为235/55 R19，该系列轮胎主打公路行驶性能，无论是晴天雨天，都能在保证行驶安全的同时带给驾驶者充足的驾驶乐趣。

车尾造型的设计与VV5和VV7极为相似，虽然没有溜背造型，但标志性的品牌元素特征使其很容易让人辨认出它是一台WEY品牌车型。多边形尾灯内部采用了LED光源，并通过粗壮的镀铬条将两侧尾灯相连，增强了整体感。底部大面积黑色钢琴漆防擦饰板以及双边共四出的排气布局，均展露着其不俗的动力性能。

内饰布局VV6有着强烈的层次感，大面积搪塑工艺软质材料与缝线装饰的皮质包裹，有效提升了内饰氛围，高级感和档次感油然而生。大量功能按键被集成在中央通道两侧，便于驾驶者在行驶过程中操作。

12.3英寸全液晶仪表的UI设计比较保守，双圆造型还是趋于传统，好在仪表设置里提供了多种主题切换，驾驶者可以随时更换。在功能显示方面，如ACC自适应巡航的跟车距离、油耗、续航里程、定速续航、导航以及多媒体等均可以在屏幕中显示，大大简化了驾驶者对车内配置进行设置的操作难度。

VV6采用了全新样式的4辐式方向盘，手感饱满且细腻。功能方面，左侧多功能按键可以控制多媒体以及行车电脑，而右侧则为定速巡航功能。

悬浮式中控屏支持触控操作，分辨率和灵敏度都有不错表现，并且UI设计更为简约，黑白双色的搭配十分雅致。多媒体系统除了常规的多媒体播放外，还支持4G联网，手机互联以及语音控制等多项实用配置。同时，除入门版车型外，全系标配了Infinity 品牌12扬声器音响系统，使得车内人员可以得到相当不俗的聆听享受。

动力系统方面，WEY VV6全系标配了2.0T涡轮增压发动机，最大功率145kW/5200-5500rpm，峰值扭矩355N·m/2000-3200rpm。与之匹配的传动系统均为7挡双离合变速箱，中高配车型还会配备适时四驱系统。

VV6的空间表现相比同级别VV5来说有着非常明显的提升，尤其是后排头部空间，常规的车身轮廓有效释放了后排车顶高度，从而能够为后排乘客提供更为宽敞的乘坐环境。

储物空间方面，VV6前车门拉手采用封底设计，可以当做储物槽使用，而前排储物槽带有无线充电功能，非常实用。中央通道下方采用了立交式设计，底部的储物槽内带有USB和12V电源接口。后排中央扶手配备了储物槽和两个杯架，但杯架内没有配备限位装置，在行驶过程中容易出现晃洒的情况。

由于VV6没有采用溜背式设计，所以不仅是乘坐空间有明显提升，后备箱空间也得到了加强。规整的内部空间丝毫没有后轮拱侵占现象，利用率很高。可4/6比例放倒的后排座椅在放倒后会有小幅的坡度，但并不会影响装载储物能力。

三、 配置对比及推荐

1、 基本配置

2018款WEY VV6的入门版车型配置相当丰富，全LED大灯及日间行车灯、自动大灯/雨刷、带换挡拨片的真皮多功能方向盘、前排电调座椅、自动空调、车内气氛灯等，均能给予车内人员上乘的舒适享受。此外，全系标配全车雷达、全景影像、并线辅助以及主动刹车等一系列安全配置，也能有效提升行驶安全，全方位保护车内人员。可见入门版车型完全可以满足要求不苛刻的普通消费者。

2、 推荐车型对比

全新VV6是WEY品牌首次搭载了四驱系统的车型，且由于VV5和VV6的轴距相同，配置水平也相差不多，同等配置车型价格还要更低，所以此次VV6更为推荐四驱版本。

通过对比配置单不难发现，超豪型与旗舰型的两驱/四驱版本配置完全一致，且差价均为7000元，所增加的配置虽然物有所值，但对日常使用来说需求度并不高。同时，鉴于超豪型已经配备了全方位的主/被动安全，以及丰富的舒适性配置，所以即便对配置有极端要求的消费者，超豪型也能完美胜任。所以综合来看，全新WEY VV6四驱超豪版最为值得推荐。